سیستم ترافیک：

اغلب تصور می شود که برای حل مشکل ترافیک بایستی خیابان ها را توسعه داد یا با حذف بلوارها یا کوچکتر کردن آنها، خیابان ها را پهن تر کرد. بعد از اتمام پروژه های توسعه خیابان ها تا مدتی وضعیت ترافیک بهبود پیدا می کند ، لیکن دوباره وضعیت به روال قبل بر می گردد. دلیل آن چیست؟

۴-موانع خروج

موانعی هستند که بر سر راه یک کسب و کار خاص به هنگام خروج از بازار قرار می گیرند،این موانع زمان ورود نیز بایستی در نظر گرفته شوند و جز معیارهای تصمیم گیری قرار گیرند.

مهمترین موانع خروج از یک کسب و کار به شرح ذیل است：

معیار۵：میزان رقابتی بودن یا انحصاری بودن بازار ان کسب و کار

بدین معنی است که کسب و کاری که در ان می خواهید سرمایه گذاری کنید ،ایا بازار ان در انحصار شخص یا اشخاص حقیقی یا حقوقی خاصی است؟ ایا قوانین رقابت کامل در ان حاکم است؟

به قدری این جمله مهم است که شاید بتوان ادعا کرد اگر همه مدیران آن را درک کنند و به کار گیرند؛ جوامع ، سازمانها ، شرکتها و... بیش از ۹۰ درصد مشکلاتشان را به صورت ریشه ای حل می کنند! به قول دکتر دمینگ ۹۴ درصد مشکلات سازمانها به دلیل ساختار سیستمهاست!

معیار ۷-حجم عرضه و تقاضای بازار کسب و کار مورد نظر

وقتی می خواهید کسب و کاری را برای سرمایه گذاری انتخاب کنید،حتما بایستی به وضعیت عرضه و تقاضا کالاها یا خدمات کسب و کار مورد نظرتان در بازار هدفی که مدنظرتان است ، توجه کنید.

معیار ۸-میزان وابستگی به متغیرهای سیاسی،اقتصادی،اجتماعی،محیطی،تکنولوژی،قانونی

اصطلاحا به موارد فوق پارامترهای PESTEL نیز گفته می شود.

اساسا انسانها دوست ندارند با کمبود منابع روبرو شوند و دوست دارند از هر منبعی به وفور در دسترس باشد . همه ما مواردی همچون پول ، زمان ، فضا ، انرژی ، منابع طبیعی ، دانش و ... را به عنوان منابع می شناسیم . دلیل اصلی بوجود آمدن علم اقتصاد و شاید مدیریت نیز همین کمیابی منابع است . قبل از ادامه به چند مثال از رفتارهای خودمان در قبال مصرف منابع می پردازیم:

انسانها اساسا از انتقاد کردن لذت می برند و از انتقاد شنیدن رنج! نمی دانم چرا؟ ولی حدس می زنم این هم مثل خیلی از رفتارهای ما به تربیت ما بستگی دارد! یک تعداد افراد در سازمان هستند که مرتب انتقاد می کنند ، غر می زنند ، از زمین و زمان شاکی هستند.